黃山柔性?shī)A具自動(dòng)上料
發(fā)布時(shí)間：2024-12-15 01:19:08
黃山柔性?shī)A具自動(dòng)上料
以下幾點(diǎn)是選用三維柔性組合焊接工裝夾具理由：1.為什么要大力發(fā)展推廣三維孔系柔性組合焊接工裝? 答：在機(jī)箱、機(jī)柜、扳金制造業(yè)里，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控打孔機(jī)使這行業(yè)前期的零部件制造得非常精良，可是在組合焊接上缺乏一種較為先進(jìn)能與之匹配的焊接平臺(tái)。三維孔系組合焊接工藝裝備的推出正好填補(bǔ)這一空白。2.什么是三維孔系柔性組合焊接工裝夾具? 答：是一套預(yù)先制作好了的標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、通用化的零部件，所有的零部件的連接、固定和壓緊都是以孔的方式出現(xiàn)，整個(gè)一套夾具的組合可以實(shí)現(xiàn)三維空間的組合，這套夾具的特點(diǎn)：主要用在焊接產(chǎn)品上Z為理想，所以叫三維孔系組合焊接工藝裝備。3.三維孔系柔性組合焊接工裝有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)? 答：優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)專用夾具的工作，大大的縮短了新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，也就是說(shuō)省去了設(shè)計(jì)和制造的時(shí)間。缺點(diǎn)：由于三維孔系組合焊接工藝裝備零部件制造精度高、選材好、加工工藝較為復(fù)雜，同時(shí)必須有一定數(shù)量的元件才能正常使用，因此一次性投資費(fèi)用較大一些。
黃山柔性?shī)A具自動(dòng)上料
焊接操作機(jī)1.焊接工裝夾具應(yīng)動(dòng)作迅速、操作方便，操作位置應(yīng)處在工人容易接近、Z宜操作的部位。特別是手動(dòng)夾具，操作高度應(yīng)設(shè)在工人Z易用力的部位，其操作力不能過(guò)大，操作頻率不能過(guò)高，當(dāng)夾具處于夾緊狀態(tài)時(shí)，應(yīng)可自鎖。2.焊接工裝夾具應(yīng)有足夠的焊接空間，不能影響焊工觀察和焊接操作，不能妨礙焊件的裝卸。所有的定位元件和夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)與焊道保持適當(dāng)?shù)木嚯x，或者布置在焊件的下方或側(cè)面。夾緊機(jī)構(gòu)的執(zhí)行元件應(yīng)能夠伸縮或轉(zhuǎn)位。
黃山柔性?shī)A具自動(dòng)上料
焊接工裝夾具自身是一種為滿足焊接件組裝而設(shè)計(jì)的一種工藝裝置，主要作用就在于確保組焊元件在組裝焊接前后能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的相對(duì)位置公差和形位公差，保證_終組裝后的裝配精度。在設(shè)計(jì)工裝夾具時(shí)首先要對(duì)組裝工件的形狀、位置尺寸及公差進(jìn)行研究分析，對(duì)每個(gè)焊接接頭的變形和應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算，然后根據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)工裝夾具的控制部位、尺寸公差范圍、定位方式和工裝夾具的結(jié)構(gòu)形式，從而結(jié)合組裝件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)出一套簡(jiǎn)單有效的工裝夾具。
黃山柔性?shī)A具自動(dòng)上料
目前雙面板材焊接夾具一般包括支基、支撐板、限位裝置、鉸鏈定位系統(tǒng)以及動(dòng)力裝置，該定位裝置體積龐大綜合性強(qiáng)，但其對(duì)焊接的定位加緊方向單一，沒(méi)有沿焊接面的夾緊力。或者包括底座、可翻轉(zhuǎn)夾體、簧片夾、翻轉(zhuǎn)把柄以及翻轉(zhuǎn)軸等裝置，該裝置較傳統(tǒng)雙面夾具更加輕便，翻轉(zhuǎn)方便，但是需要手動(dòng)進(jìn)行操作，對(duì)操作人員的技術(shù)熟練度有一定的要求，而且長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)易產(chǎn)生疲勞，在自動(dòng)化生產(chǎn)中人工和機(jī)器不能很好的配合，影響生產(chǎn)效率。客戶提供更專業(yè)更快速的效益
黃山柔性?shī)A具自動(dòng)上料
焊接夾具的應(yīng)用直接關(guān)系到焊接工藝的效率.精度和質(zhì)量。焊接夾具一般用于我國(guó)眾多汽車制造企業(yè)中的一種或多種特殊焊接工藝。目前小批量.隨著個(gè)性化汽車生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，這種工具的應(yīng)用越來(lái)越有限。其設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng).占地面積大.重復(fù)利用率低的缺陷充分顯現(xiàn)。這種情況極大地制約了我國(guó)汽車制造業(yè)焊接工藝水平的提高，延長(zhǎng)了新車型的研發(fā)周期。焊接夾具在先進(jìn)國(guó)家的汽車制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用.系列化可以在設(shè)計(jì)中合理選擇。