黃山柔性夾具定制
發布時間：2024-11-09 01:28:20
黃山柔性夾具定制
定位設備定位設備中的零部件一般有固定銷、插銷、檔鐵、V型塊，以及依據焊件實踐形狀斷定的定位塊等1.因焊接夾具運用頻率極高，所以定位元件應具有足夠的剛性和硬度，以確保在替換修整期的精度。2.為便于調整和替換首要定位元件及使夾具具有柔性的混型功用，定位組織應盡能夠規劃成組合可調式的。定位元件由商品形狀斷定，因而經過替換件即可達到修整夾具和習慣不一樣車型的需求。3.標準化規劃。支承件，可規劃成混、通用系列的元件。因轎車布局差異較大，尤其是重、中、輕、微型車，所以應依據車型別離指定轎車焊接夾具標準，以習慣不一樣車型的需求。
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這種組合夾具的突出優點是：1）模塊化：所有組件分門別類，進行了標準化和系列化，互相匹配。選用少的模塊，就可以實現各種快速定位和夾緊的功能。2）柔性化：拼裝方式多樣，用戶只要充分發揮想象力，幾乎可達到任何專用夾具同樣的定位和夾緊功能。拼裝快速，裝拆方便；工作臺面可以根據工件形狀、大小進行拼裝組合。臺面上的刻度和模塊尺寸的設計，使操作工人不用量具就可以根據工件尺寸迅速搭出所需要的工裝。3）高精度：工作臺面和各種功能模塊上每隔50或100mm配套的D16或D28的圓孔，任意孔的孔間距尺寸公差小于0.02mm，這種精度將會反映在用戶所加工的產品中。所以，也有用戶將此工作臺用作檢具的基準平臺。4）設計：各功能模塊中有不少是產品，如模塊間連接采用的銷栓，為防止工件在夾緊過程中移位而特殊設計的帶補償的彈性夾具等。5）三維立體設計：模塊中的立柱，直角塊可用于向三維空間拼接，便于生產各類立體構件。有了這種三維柔性焊接平臺，對于不斷重復設計工裝的用戶來說，就可大大節約重復投資耗費在工裝上的設計制作時間和資金。
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三維柔性工裝夾具以多種形式的工作臺為基礎，配備多種形狀、多種規格的標準結構模塊，相互間用它特有的專屬產品——定位連接銷拴連接，在工作臺上需要焊接和裝配的工件用帶補償的形式多樣的專用手動夾緊器夾緊。根據需要，也可以配備液壓、氣動、鏈型等多種形式的夾緊方式。1．工作臺面工作臺的五個工作面都有100x100mm（D28系列）或50x50mm（D16系列）的帶有網格標注的孔。其五個面的平面、平行、垂直公差精度以及孔與孔的位置精度都是非常高的，保證在臺面上的定位和臺面與其它模塊之間的組合都具有足夠的使用精度要求。基礎臺面的尺寸從1000x1000mm到4000x2000mm可以任意選擇，特殊尺寸可以定做。
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工裝夾具設計的步驟和設計前準備設計的步驟1）確定夾具結構方案2）繪制夾具工作總圖階段3）繪制裝配焊接夾具零件圖階段4）編寫裝配焊接夾具設計說明書5）必要時，還需要編寫裝配焊接夾具使用說明書，包括機具的性能、使用注意事項等內容。設計前的準備夾具設計的原始資料包括以下內容：1）夾具設計任務單；2）工件圖樣及技術條件；3）工件的裝配工藝規程；4）夾具設計的技術條件；5）夾具的標準化和規格化資料，包括國家標準、工廠標準和規格化結構圖冊等。
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焊接夾具的應用直接關系到焊接工藝的效率.精度和質量。焊接夾具一般用于我國眾多汽車制造企業中的一種或多種特殊焊接工藝。目前小批量.隨著個性化汽車生產的發展趨勢，這種工具的應用越來越有限。其設計生產時間長.占地面積大.重復利用率低的缺陷充分顯現。這種情況極大地制約了我國汽車制造業焊接工藝水平的提高，延長了新車型的研發周期。焊接夾具在先進國家的汽車制造業中得到了廣泛的應用.系列化可以在設計中合理選擇。
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技術方案：設計一種水平夾緊工裝夾具，包括底座，所述底座的上表面兩側中部均固定安裝有支撐柱，兩根所述支撐柱的頂部通過頂桿固定連接，所述頂桿的中部開設有通孔，所述通孔內插設有螺桿，所述螺桿上設置調節螺母，所述螺桿的底部通過銷軸與一連接件連接，所述一連接件的底部固定安裝在夾板的上表面中心，所述夾板的底部與底座的上表面連接，所述夾板的上部兩側均固定安裝有第二連接件，所述第二連接件上通過第二銷軸安裝有固定柱，兩根所述固定柱上均開設有滑槽，所述滑槽內設置有鎖緊螺栓，兩根所述支撐柱上均開設有條形槽，所述固定柱插設在條形槽，兩根所述支撐柱上均開設有與條形槽垂直的調節槽，所述鎖緊螺栓的兩端均插設在調節槽內。