溫州柔性夾具定制
發布時間:2024-08-14 01:35:44溫州柔性夾具定制
技術方案:設計一種水平夾緊工裝夾具,包括底座,所述底座的上表面兩側中部均固定安裝有支撐柱,兩根所述支撐柱的頂部通過頂桿固定連接,所述頂桿的中部開設有通孔,所述通孔內插設有螺桿,所述螺桿上設置調節螺母,所述螺桿的底部通過銷軸與一連接件連接,所述一連接件的底部固定安裝在夾板的上表面中心,所述夾板的底部與底座的上表面連接,所述夾板的上部兩側均固定安裝有第二連接件,所述第二連接件上通過第二銷軸安裝有固定柱,兩根所述固定柱上均開設有滑槽,所述滑槽內設置有鎖緊螺栓,兩根所述支撐柱上均開設有條形槽,所述固定柱插設在條形槽,兩根所述支撐柱上均開設有與條形槽垂直的調節槽,所述鎖緊螺栓的兩端均插設在調節槽內。
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3.夾緊可靠,剛性適當。夾緊時不破壞焊件的定位位置和幾何形狀,夾緊后既不使焊件松動滑移,又不使焊件的拘束度過大而產生較大的應力。夾緊時不應損壞焊件的表面質量,夾緊薄件和絕緣材料的焊件時,應限制夾緊力,或者采取壓頭行程限位、加大壓頭接觸而積、加添銅、鋁襯墊等措施。4.為了保證使用安全,應設置必要的安全連鎖保護裝置。5.接近焊接部位的夾具,應考慮操作手把的隔熱和防止焊接飛濺物對夾緊機構和定位器表面的損傷。夾具的施力點應位于焊件的支承處或者布置在靠近支承的地方。
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以下幾點是選用三維柔性組合焊接工裝夾具理由:1.為什么要大力發展推廣三維孔系柔性組合焊接工裝? 答:在機箱、機柜、扳金制造業里,數控折彎機、數控打孔機使這行業前期的零部件制造得非常精良,可是在組合焊接上缺乏一種較為先進能與之匹配的焊接平臺。三維孔系組合焊接工藝裝備的推出正好填補這一空白。2.什么是三維孔系柔性組合焊接工裝夾具? 答:是一套預先制作好了的標準化、系統化、通用化的零部件,所有的零部件的連接、固定和壓緊都是以孔的方式出現,整個一套夾具的組合可以實現三維空間的組合,這套夾具的特點:主要用在焊接產品上Z為理想,所以叫三維孔系組合焊接工藝裝備。3.三維孔系柔性組合焊接工裝有什么優點和缺點? 答:優點:簡化了設計專用夾具的工作,大大的縮短了新產品的生產準備周期,也就是說省去了設計和制造的時間。缺點:由于三維孔系組合焊接工藝裝備零部件制造精度高、選材好、加工工藝較為復雜,同時必須有一定數量的元件才能正常使用,因此一次性投資費用較大一些。
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一、汽車焊接工藝特點 (一)材料與結構 汽車焊接材料主要是低碳鋼的冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,及少量的熱軋鋼板。它們可焊性好,適 宜大多數的焊接方法,但由于是薄板件,因而剛性差、易變形。 在結構上,焊接散件大多數是具有空間曲面的沖壓成形件,形狀、結構復雜。有些型腔很深 的沖壓件,除存在因剛性差而引起的變形外,還存在回彈變形。(二)焊接方法 汽車焊接方法主要有CO2 氣體保護焊和電阻焊。CO2 氣體保護焊應用范圍較廣,且對夾具結 構要求不十分嚴格。電阻焊對夾具要求嚴格,尤其是多點焊、反作用焊和機器人點焊。因汽 車焊接以電阻焊為主,所以本文將針對電阻焊夾具的設計進行探討。