鹽城柔性?shī)A具自動(dòng)上料
發(fā)布時(shí)間：2024-05-04 01:42:51
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給您詳細(xì)介紹三維柔性焊接平臺(tái)以及三維柔性工裝夾具的優(yōu)點(diǎn)三維柔性焊接平臺(tái)的臺(tái)面是孔隙的，孔徑有D28和D16兩種。在臺(tái)面上，每隔100mm均布D28的圓孔或每隔50mm均布D16的圓孔，這些孔可用于固定模塊和夾具。這樣定位塊，直角塊，立柱，任意角度調(diào)整，V形塊，銷栓，各類快速夾具等。模塊設(shè)計(jì)完美，可以反復(fù)應(yīng)用。三維柔性焊接平臺(tái)用于模塊之間互相緊固連接的銷栓，里面采用數(shù)量為三個(gè)的同心鋼珠。銷栓松開時(shí)，鋼珠退入銷栓內(nèi)，此時(shí)銷栓可方便地插入模塊的孔內(nèi)。當(dāng)用手逐漸擰緊時(shí)，三個(gè)鋼珠逐漸彈出，自動(dòng)對(duì)中并夾緊模塊。用扳手扳緊后，其對(duì)模塊的夾緊力可達(dá)5噸，剪切力可達(dá)25噸。
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焊接過程以流水線生產(chǎn)為主，所以?shī)A具設(shè)計(jì)應(yīng)有利于流水線的布置和設(shè)計(jì)，同時(shí)也考慮給生 產(chǎn)管理提供方便。?二、焊接夾具的設(shè)計(jì)方法與步驟?1．在設(shè)計(jì)焊接夾具之前，應(yīng)首先了解生產(chǎn)綱領(lǐng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征、工藝需要及生產(chǎn)線布置方式，作好充分的工藝調(diào)研，參照國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的夾具結(jié)構(gòu)，并結(jié)合實(shí)際情況確定夾具總體方案。諸如是固定夾具還是隨行夾具，機(jī)械化、自動(dòng)化水平是高是低，幾種車型主要夾具是否混型共用等。根據(jù)焊件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及所需焊接設(shè)備型號(hào)、規(guī)格，確定定位及夾緊方式
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對(duì)具有多種車型的企業(yè)，如能科學(xué)的考慮共用或混型夾具，還有利于建造混型流水線，提高生產(chǎn)效率夾具屬于工裝，工裝包含夾具，屬于從屬關(guān)系，汽車焊接線車身主檢具誕生于德國(guó),是德國(guó)寶馬專利技術(shù)，興盛于意大利，后被日韓引進(jìn)。這幾年正為中國(guó)各大汽車企業(yè)逐步使用，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，主檢具開發(fā)應(yīng)用作為先進(jìn)設(shè)計(jì)方法和質(zhì)量控制手段被各主機(jī)廠逐漸廣泛采用，設(shè)計(jì)機(jī)器人焊接工裝夾具時(shí)要充分考慮這些區(qū)別，使設(shè)計(jì)出來(lái)的夾具，能滿足使用要求。
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一、汽車焊接工藝特點(diǎn) （一）材料與結(jié)構(gòu) 汽車焊接材料主要是低碳鋼的冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，及少量的熱軋鋼板。它們可焊性好，適 宜大多數(shù)的焊接方法，但由于是薄板件，因而剛性差、易變形。 在結(jié)構(gòu)上，焊接散件大多數(shù)是具有空間曲面的沖壓成形件，形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。有些型腔很深 的沖壓件，除存在因剛性差而引起的變形外，還存在回彈變形。（二）焊接方法 汽車焊接方法主要有CO2 氣體保護(hù)焊和電阻焊。CO2 氣體保護(hù)焊應(yīng)用范圍較廣，且對(duì)夾具結(jié) 構(gòu)要求不十分嚴(yán)格。電阻焊對(duì)夾具要求嚴(yán)格，尤其是多點(diǎn)焊、反作用焊和機(jī)器人點(diǎn)焊。因汽 車焊接以電阻焊為主，所以本文將針對(duì)電阻焊夾具的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。