臺州柔性夾具定制
發(fā)布時間：2024-02-25 01:47:42
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在精度方面，必須確保工裝夾具自身各工件的精度，如：尺寸，平面度，直線度，同軸度等，然后將各工件進行組裝和焊接，組裝時提高公差等級，_后在平臺上對工裝夾具所控制的尺寸和形位公差進行準確測量和檢驗，不能保證精度的部位進行局部修磨，特殊部位要進行二次機械精加工，確保各個控制部位的精度。這樣工裝夾具的設(shè)計精度和制造精度等級都高于了組焊件的設(shè)計精度等級。利用組對胎具就可以將組裝公差有效的控制在設(shè)計范圍內(nèi)，避免了用人為的方法來控制公差造成的不準確性，確保_終組焊件的制造精度。
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新型工裝夾具的制作方法機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。夾具種類按使用特點可分為：①萬用通用夾具。如機用虎鉗、卡盤、吸盤、分度頭和回轉(zhuǎn)工作臺等，有很大的通用性，能較好地適應(yīng)加工工序和加工對象的變換，其結(jié)構(gòu)已定型，尺寸、規(guī)格已系列化，其中大多數(shù)已成為機床的一種標準附件。
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以下幾點是選用三維柔性組合焊接工裝夾具理由：1.為什么要大力發(fā)展推廣三維孔系柔性組合焊接工裝? 答：在機箱、機柜、扳金制造業(yè)里，數(shù)控折彎機、數(shù)控打孔機使這行業(yè)前期的零部件制造得非常精良，可是在組合焊接上缺乏一種較為先進能與之匹配的焊接平臺。三維孔系組合焊接工藝裝備的推出正好填補這一空白。2.什么是三維孔系柔性組合焊接工裝夾具? 答：是一套預(yù)先制作好了的標準化、系統(tǒng)化、通用化的零部件，所有的零部件的連接、固定和壓緊都是以孔的方式出現(xiàn)，整個一套夾具的組合可以實現(xiàn)三維空間的組合，這套夾具的特點：主要用在焊接產(chǎn)品上Z為理想，所以叫三維孔系組合焊接工藝裝備。3.三維孔系柔性組合焊接工裝有什么優(yōu)點和缺點? 答：優(yōu)點：簡化了設(shè)計專用夾具的工作，大大的縮短了新產(chǎn)品的生產(chǎn)準備周期，也就是說省去了設(shè)計和制造的時間。缺點：由于三維孔系組合焊接工藝裝備零部件制造精度高、選材好、加工工藝較為復(fù)雜，同時必須有一定數(shù)量的元件才能正常使用，因此一次性投資費用較大一些。
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在焊接過程中，合理的夾具結(jié)構(gòu)，有利于合理安排流水線生產(chǎn)，便于平衡工位時間，降低非生產(chǎn)用時。對具有多種車型的企業(yè)，如能科學(xué)地考慮共用或混型夾具，還有利于建造混型流水線，提高生產(chǎn)效率。組合夾具按照結(jié)構(gòu)形式可以分為三個系列的產(chǎn)品，其中具有孔系組合夾具、槽系組合夾具、組合沖模夾具,這三種夾具是在機床夾具原件高度標準化的條件下開始發(fā)展起來的，并且這些夾具都童謠具備較高的尺寸精度、幾何精度，較高的硬度及耐磨性，并且還具有一定的互換性，為什么說夾具具備互換性呢，因為他們拼裝起來變化多，夾具結(jié)構(gòu)形式也變化無窮，更加的滿足零件加工的需求。
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（三）焊接工藝流程 汽車焊接的基本特征就是組件到部件再到總成的一個組合再組和過程。 從組件到車身焊接總成的每一個過程，既相互獨立，又承前啟后，因此組件的焊接精度決定 著部件總成的焊接精度，Z后影響和決定著車身焊接總成的焊接精度與質(zhì)量，這就要求相互 關(guān)聯(lián)的組件、部件及車身焊接總成夾具的定位基準應(yīng)具有統(tǒng)一性和繼承性，只有這樣才能保 證Z終產(chǎn)品質(zhì)量，即使出現(xiàn)質(zhì)量問題也易于分析原因，便于糾正和控制。 焊接過程以流水線生產(chǎn)為主，所以夾具設(shè)計應(yīng)有利于流水線的布置和設(shè)計，同時也考慮給生 產(chǎn)管理提供方便。