瑞安柔性震動(dòng)盤自動(dòng)上料
發(fā)布時(shí)間：2024-02-23 01:47:54
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一、汽車焊接工藝特點(diǎn) （一）材料與結(jié)構(gòu) 汽車焊接材料主要是低碳鋼的冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，及少量的熱軋鋼板。它們可焊性好，適 宜大多數(shù)的焊接方法，但由于是薄板件，因而剛性差、易變形。 在結(jié)構(gòu)上，焊接散件大多數(shù)是具有空間曲面的沖壓成形件，形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。有些型腔很深 的沖壓件，除存在因剛性差而引起的變形外，還存在回彈變形。（二）焊接方法 汽車焊接方法主要有CO2 氣體保護(hù)焊和電阻焊。CO2 氣體保護(hù)焊應(yīng)用范圍較廣，且對(duì)夾具結(jié) 構(gòu)要求不十分嚴(yán)格。電阻焊對(duì)夾具要求嚴(yán)格，尤其是多點(diǎn)焊、反作用焊和機(jī)器人點(diǎn)焊。因汽 車焊接以電阻焊為主，所以本文將針對(duì)電阻焊夾具的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。
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3、便于焊件的裝卸。操作的時(shí)候應(yīng)當(dāng)考慮制品在裝配定位焊或焊接后能順利的從夾具中取出，還得保障制品在翻轉(zhuǎn)或吊運(yùn)使不受損害。4、夾緊的可靠性。夾緊時(shí)不可以破壞工件的定位位置以及保證產(chǎn)品形狀、尺寸符合圖樣要求。既不能允許工件松動(dòng)滑移，又不使工件的拘束度過大而產(chǎn)生較大的拘束應(yīng)力。5、良好的工藝性。所設(shè)計(jì)的夾具應(yīng)便于安裝、制造和操作，方便檢驗(yàn)、維修以及換易損零件。設(shè)計(jì)時(shí)還得考慮車間現(xiàn)有的夾緊動(dòng)力源、吊裝能力及安裝場(chǎng)地等因素，降低夾具制造成本。6、焊接操作的靈活性。使用夾具生產(chǎn)應(yīng)保證足夠的裝焊空間，使操作人員有良好的視野和操作環(huán)境，使焊接生產(chǎn)的全過程處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)
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焊接夾具為保證焊件尺寸，提高裝配精度和效率，防止焊接變形所采用的夾具。?1.機(jī)器人焊接工裝夾具前后工序的定位須一致。2.由于變位機(jī)的變位角度較大，機(jī)器人焊接工裝夾具盡量避免使用活動(dòng)手動(dòng)插銷。3.機(jī)器人焊接工裝夾具應(yīng)盡量采用快速壓緊件，且需配置帶孔平臺(tái)。以便將壓緊快速裝夾壓緊。4.對(duì)零件的定位精度要求更高，焊縫相對(duì)位置精度較高，應(yīng)≤1mm5.由于焊件一般由多個(gè)簡(jiǎn)單零件組焊而成，而這些零件的裝配和定位焊，在焊接工裝夾具上是按順序進(jìn)行的，因此，它們的定位和夾緊是一個(gè)個(gè)單獨(dú)進(jìn)行的。
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國內(nèi)對(duì)于大型厚板材的焊接均采用雙面焊接，先在一個(gè)面焊接完后，再在工件背面進(jìn)行焊接。由于焊接件大且厚，故焊接時(shí)應(yīng)對(duì)切向施加載荷，使得不因焊縫受熱而導(dǎo)致焊件變形，對(duì)此一般是加一個(gè)與焊接面平行的夾具，固定焊件。但是在焊接面方向，由于受熱膨脹以及切向的載荷，產(chǎn)生了沿焊接面的熱應(yīng)力，可能會(huì)導(dǎo)致焊縫變寬，焊接變形，所以對(duì)于焊接面方向也應(yīng)該加一載荷。并且在焊接完一面后往往需要人工將焊接夾具和焊件進(jìn)行整體翻轉(zhuǎn)，這個(gè)翻轉(zhuǎn)過程緩慢繁瑣，容易對(duì)焊縫產(chǎn)生破壞，影響焊接質(zhì)量，而且生產(chǎn)效率較低。