江山柔性震動盤求購
發(fā)布時間：2023-07-18 02:09:05
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焊接過程以流水線生產(chǎn)為主，所以夾具設(shè)計應(yīng)有利于流水線的布置和設(shè)計，同時也考慮給生 產(chǎn)管理提供方便。?二、焊接夾具的設(shè)計方法與步驟?1．在設(shè)計焊接夾具之前，應(yīng)首先了解生產(chǎn)綱領(lǐng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征、工藝需要及生產(chǎn)線布置方式，作好充分的工藝調(diào)研，參照國內(nèi)外先進(jìn)的夾具結(jié)構(gòu)，并結(jié)合實(shí)際情況確定夾具總體方案。諸如是固定夾具還是隨行夾具，機(jī)械化、自動化水平是高是低，幾種車型主要夾具是否混型共用等。根據(jù)焊件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及所需焊接設(shè)備型號、規(guī)格，確定定位及夾緊方式
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焊接操作機(jī)焊接工裝夾具的設(shè)計焊接操作機(jī)一般由立柱、橫梁、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、臺車等組成。各部件為積木式結(jié)構(gòu)，一般立柱、橫梁為其基本部件，其余部件可據(jù)用戶不同的使用要求選配。立柱及橫梁采用折彎焊接結(jié)構(gòu)件，具有很好的剛性。 輕、中型、重型焊接操作機(jī)均采用三角型導(dǎo)軌，超重型采用平面方形導(dǎo)軌，均經(jīng)磨削、 高頻淬火。 充分保證了導(dǎo)軌的高精度及其耐磨性。 應(yīng)用于壓力容器中鍋爐汽包， 石化容器等圓筒形工件的內(nèi)外縫的縱縫焊和環(huán)縫焊焊接。
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②專用性夾具。為某種產(chǎn)品零件在某道工序上的裝夾需要而專門設(shè)計制造，服務(wù)對象專一，針對性很強(qiáng)，一般由產(chǎn)品制造廠自行設(shè)計。常用的有車床夾具、銑床夾具、鉆模、鏜模和隨行夾具。③可調(diào)夾具。可以更換或調(diào)整元件的專用夾具。④組合夾具。由不同形狀、規(guī)格和用途的標(biāo)準(zhǔn)化元件組成的夾具，適用于新產(chǎn)品試制和產(chǎn)品經(jīng)常更換的單件、小批生產(chǎn)以及臨時任務(wù)。但是當(dāng)需要對一些小零件進(jìn)行焊接或者打孔時，并沒有通用性的夾具來進(jìn)行夾緊，需要進(jìn)行相對應(yīng)的設(shè)計，現(xiàn)有夾具通用性不夠。
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對具有多種車型的企業(yè)，如能科學(xué)的考慮共用或混型夾具，還有利于建造混型流水線，提高生產(chǎn)效率夾具屬于工裝，工裝包含夾具，屬于從屬關(guān)系，汽車焊接線車身主檢具誕生于德國,是德國寶馬專利技術(shù)，興盛于意大利，后被日韓引進(jìn)。這幾年正為中國各大汽車企業(yè)逐步使用，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，主檢具開發(fā)應(yīng)用作為先進(jìn)設(shè)計方法和質(zhì)量控制手段被各主機(jī)廠逐漸廣泛采用，設(shè)計機(jī)器人焊接工裝夾具時要充分考慮這些區(qū)別，使設(shè)計出來的夾具，能滿足使用要求。
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三維柔性焊合平臺工裝夾具的幾大特點(diǎn)：1.夾具元件多功能模塊化能單獨(dú)使用也能與其他元件組合在一起使用的多功能模塊化單元體的比例將進(jìn)一步增加。如現(xiàn)在使用的各種定位夾緊座、定位壓緊支承、精密虎鉗等模塊式單元體具有定位、夾緊以及調(diào)節(jié)的綜合功能, 可以一件單獨(dú)使用, 也可以幾件組合安裝在一起使用, T 形基礎(chǔ)\方箱能組裝成一次能裝夾多件相同或不相同的工件的夾具, 使用這種夾具可以減少機(jī)床的停機(jī)時間,? 大限度發(fā)揮數(shù)控、加工中心機(jī)床的 性能）。2.強(qiáng)度特別高的、高剛性、高精度為了提高勞動生產(chǎn)率, 縮短工件的加工工時, 工件的加工已向著高速、大切削量方向發(fā)展, 工序高度集中, 工件定位夾緊后要依次完成銑、鉆、鏜等多工序的加工。
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3.夾緊可靠，剛性適當(dāng)。夾緊時不破壞焊件的定位位置和幾何形狀，夾緊后既不使焊件松動滑移，又不使焊件的拘束度過大而產(chǎn)生較大的應(yīng)力。夾緊時不應(yīng)損壞焊件的表面質(zhì)量，夾緊薄件和絕緣材料的焊件時，應(yīng)限制夾緊力，或者采取壓頭行程限位、加大壓頭接觸而積、加添銅、鋁襯墊等措施。4.為了保證使用安全，應(yīng)設(shè)置必要的安全連鎖保護(hù)裝置。5.接近焊接部位的夾具，應(yīng)考慮操作手把的隔熱和防止焊接飛濺物對夾緊機(jī)構(gòu)和定位器表面的損傷。夾具的施力點(diǎn)應(yīng)位于焊件的支承處或者布置在靠近支承的地方。