寧國柔性夾具求購
發布時間：2023-04-18 02:13:38
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組合夾具的使用范圍也很廣泛，這款夾具在劃線、檢驗、配裝、焊接等工作中也可以進行使用，可以說是一個產品，滿足多個行業的需求。（3）組合夾具用后拆散，元件可以繼續使用，這樣既能減少夾具庫存和因夾具報廢造成的浪費，同時又能節省夾具制造的時間和用度，從而降低生產本錢，進步勞動效率。簡便型工裝夾具制作方法的背景技術由不同形狀、規格和用途的標準化元件組成的夾具，適用于新產品試制和產品經常更換的單件、小批生產以及臨時任務。
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這種組合夾具的突出優點是：1）模塊化：所有組件分門別類，進行了標準化和系列化，互相匹配。選用少的模塊，就可以實現各種快速定位和夾緊的功能。2）柔性化：拼裝方式多樣，用戶只要充分發揮想象力，幾乎可達到任何專用夾具同樣的定位和夾緊功能。拼裝快速，裝拆方便；工作臺面可以根據工件形狀、大小進行拼裝組合。臺面上的刻度和模塊尺寸的設計，使操作工人不用量具就可以根據工件尺寸迅速搭出所需要的工裝。3）高精度：工作臺面和各種功能模塊上每隔50或100mm配套的D16或D28的圓孔，任意孔的孔間距尺寸公差小于0.02mm，這種精度將會反映在用戶所加工的產品中。所以，也有用戶將此工作臺用作檢具的基準平臺。4）設計：各功能模塊中有不少是產品，如模塊間連接采用的銷栓，為防止工件在夾緊過程中移位而特殊設計的帶補償的彈性夾具等。5）三維立體設計：模塊中的立柱，直角塊可用于向三維空間拼接，便于生產各類立體構件。有了這種三維柔性焊接平臺，對于不斷重復設計工裝的用戶來說，就可大大節約重復投資耗費在工裝上的設計制作時間和資金。
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1）對夾具良好工藝性的基本要求1）整體夾具結構的組成，應盡量采用各種標準件和通用件，制造專用件的比例應盡量少，減少制造勞動量和降低費用。2）各種專用零件和部件結構形狀應容易制造和測量，裝配和調試方便。3）便于夾具的維護和修理。（2）合理選擇裝配基準1）裝配基準應該是夾具上一個獨立的基準表面或線，其它元件的位置只對此表面或線進行調整和修配。2）裝配基準一經加工完畢，其位置和尺寸就不應再變動。因此，那些在裝配過程中自身的位置和尺寸尚須調整或修配的表面或線不能作為裝配基準。
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工裝夾具設計的步驟和設計前準備設計的步驟1）確定夾具結構方案2）繪制夾具工作總圖階段3）繪制裝配焊接夾具零件圖階段4）編寫裝配焊接夾具設計說明書5）必要時，還需要編寫裝配焊接夾具使用說明書，包括機具的性能、使用注意事項等內容。設計前的準備夾具設計的原始資料包括以下內容：1）夾具設計任務單；2）工件圖樣及技術條件；3）工件的裝配工藝規程；4）夾具設計的技術條件；5）夾具的標準化和規格化資料，包括國家標準、工廠標準和規格化結構圖冊等。
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從工裝夾具設計的角度講，工裝夾具自身具備足夠的強度和剛度，能夠控制工件在裝配、加緊、焊接過程中的變形。零件的定位及定位器是根據焊件的特點進行設計的，定位和夾緊機構能夠保持各元件的準確定位，防止零件在裝配和焊接過程中因受力和翻轉而發生移位。同時工裝夾具的準確、可靠的定位和夾緊，可以減輕甚至取消劃線工作，用裝備取代了人工操作，減小了產品出現偏差的概率，提高了零件的精度和互換性。從工裝夾具自身制造的角度講，工裝夾具的制造不同于一般設 備的制造，根據組焊件特點設計的組裝夾具需要有較高的制造精度。在制作焊接工裝夾具時，首先需要將工裝夾具各個工件進行準確下料，根據強度的需要有些工件還要進行熱處理，然后使用機械加工設備進行精加工。
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一、汽車焊接工藝特點 （一）材料與結構 汽車焊接材料主要是低碳鋼的冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，及少量的熱軋鋼板。它們可焊性好，適 宜大多數的焊接方法，但由于是薄板件，因而剛性差、易變形。 在結構上，焊接散件大多數是具有空間曲面的沖壓成形件，形狀、結構復雜。有些型腔很深 的沖壓件，除存在因剛性差而引起的變形外，還存在回彈變形。（二）焊接方法 汽車焊接方法主要有CO2 氣體保護焊和電阻焊。CO2 氣體保護焊應用范圍較廣，且對夾具結 構要求不十分嚴格。電阻焊對夾具要求嚴格，尤其是多點焊、反作用焊和機器人點焊。因汽 車焊接以電阻焊為主，所以本文將針對電阻焊夾具的設計進行探討。