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黃山柔性?shī)A具上料

發(fā)布時(shí)間:2023-03-24 02:17:00
黃山柔性?shī)A具上料

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1)對(duì)夾具良好工藝性的基本要求1)整體夾具結(jié)構(gòu)的組成,應(yīng)盡量采用各種標(biāo)準(zhǔn)件和通用件,制造專(zhuān)用件的比例應(yīng)盡量少,減少制造勞動(dòng)量和降低費(fèi)用。2)各種專(zhuān)用零件和部件結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)容易制造和測(cè)量,裝配和調(diào)試方便。3)便于夾具的維護(hù)和修理。(2)合理選擇裝配基準(zhǔn)1)裝配基準(zhǔn)應(yīng)該是夾具上一個(gè)獨(dú)立的基準(zhǔn)表面或線,其它元件的位置只對(duì)此表面或線進(jìn)行調(diào)整和修配。2)裝配基準(zhǔn)一經(jīng)加工完畢,其位置和尺寸就不應(yīng)再變動(dòng)。因此,那些在裝配過(guò)程中自身的位置和尺寸尚須調(diào)整或修配的表面或線不能作為裝配基準(zhǔn)。

黃山柔性?shī)A具上料

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焊接夾具的應(yīng)用直接關(guān)系到焊接工藝的效率.精度和質(zhì)量。焊接夾具一般用于我國(guó)眾多汽車(chē)制造企業(yè)中的一種或多種特殊焊接工藝。目前小批量.隨著個(gè)性化汽車(chē)生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì),這種工具的應(yīng)用越來(lái)越有限。其設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng).占地面積大.重復(fù)利用率低的缺陷充分顯現(xiàn)。這種情況極大地制約了我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)焊接工藝水平的提高,延長(zhǎng)了新車(chē)型的研發(fā)周期。焊接夾具在先進(jìn)國(guó)家的汽車(chē)制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用.系列化可以在設(shè)計(jì)中合理選擇。

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以下幾點(diǎn)是選用三維柔性組合焊接工裝夾具理由:1.為什么要大力發(fā)展推廣三維孔系柔性組合焊接工裝? 答:在機(jī)箱、機(jī)柜、扳金制造業(yè)里,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控打孔機(jī)使這行業(yè)前期的零部件制造得非常精良,可是在組合焊接上缺乏一種較為先進(jìn)能與之匹配的焊接平臺(tái)。三維孔系組合焊接工藝裝備的推出正好填補(bǔ)這一空白。2.什么是三維孔系柔性組合焊接工裝夾具? 答:是一套預(yù)先制作好了的標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、通用化的零部件,所有的零部件的連接、固定和壓緊都是以孔的方式出現(xiàn),整個(gè)一套夾具的組合可以實(shí)現(xiàn)三維空間的組合,這套夾具的特點(diǎn):主要用在焊接產(chǎn)品上Z為理想,所以叫三維孔系組合焊接工藝裝備。3.三維孔系柔性組合焊接工裝有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)? 答:優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具的工作,大大的縮短了新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,也就是說(shuō)省去了設(shè)計(jì)和制造的時(shí)間。缺點(diǎn):由于三維孔系組合焊接工藝裝備零部件制造精度高、選材好、加工工藝較為復(fù)雜,同時(shí)必須有一定數(shù)量的元件才能正常使用,因此一次性投資費(fèi)用較大一些。

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三維柔性焊合平臺(tái)工裝夾具的幾大特點(diǎn):1.夾具元件多功能模塊化能單獨(dú)使用也能與其他元件組合在一起使用的多功能模塊化單元體的比例將進(jìn)一步增加。如現(xiàn)在使用的各種定位夾緊座、定位壓緊支承、精密虎鉗等模塊式單元體具有定位、夾緊以及調(diào)節(jié)的綜合功能, 可以一件單獨(dú)使用, 也可以幾件組合安裝在一起使用, T 形基礎(chǔ)\方箱能組裝成一次能裝夾多件相同或不相同的工件的夾具, 使用這種夾具可以減少機(jī)床的停機(jī)時(shí)間,? 大限度發(fā)揮數(shù)控、加工中心機(jī)床的 性能)。2.強(qiáng)度特別高的、高剛性、高精度為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率, 縮短工件的加工工時(shí), 工件的加工已向著高速、大切削量方向發(fā)展, 工序高度集中, 工件定位夾緊后要依次完成銑、鉆、鏜等多工序的加工。